Curvas de rendimiento de caudales máximos instantáneos asociados a diferentes periodos de retorno en Colombia : caso de estudio río Magdalena /

Por su localización geográfica, su orografía y una gran variedad de regímenes climáticos, Colombia se ubica entre los países con mayor riqueza en recursos hídricos en el mundo.1Seis tipos de aguas alojan su territorio; aguas lluvias, aguas superficiales, aguas subterráneas, aguas termo minerales, aguas marinas, oceánicas y aguas de alimentación glacial.2 La inmensa cantidad de recursos hídricos es evidenciada con la amplia red de agua superficial que se encuentra en el país, incluyendo ríos, lagos, escorrentías, pantanos y dos grandes océanos, que en como todo ciclo sufren épocas de máximas y mínimas condiciones, afectados principalmente por las precipitaciones que se presentan en el país. Según estimaciones del IDEAM, en promedio en Colombia la precipitación media anual es de 3000 mm con una evapotranspiración real de 1180 mm y una escorrentía medial anual de 1830 mm. Teniendo en cuenta lo anterior, del volumen de precipitación anual, 61% se convierte en escorrentía superficial generando un caudal medio de 67000 m3 /seg, equivalente a un volumen anual de 2084 km3 que escurren por las cinco grandes regiones hidrológicas que caracterizan el territorio nacional continental, de la siguiente forma: 11% en la región Magdalena – Cauca, 5% en la región del Caribe; 18% para la región del Pacífico; 34% en la región de la Amazonia y 32% en la región de la Orinoquia.3Incluye bibliografía, anexo

La gran cuenca Magdalena-Cauca

IlustracionesProblemáticas y potencialidades de la cuenca Magdalena-Cauca, territorio que cubre el 24% del área continental del país y donde habita cerca del 80% de los colombianos. En este lugar durante los últimos 30 años la pesca se ha reducido al 10% como consecuencia la sedimentación estimada en 150 millones de toneladas anuales, con una tasa que supera cuatro veces la del Orinoco y amazonas, se explica por la pérdida del 80% de su cobertura forestal. Aquí se proponen acciones para recuperar el río Magdalena para que vuelva a ser un escenario de poblados ribereños y asentamiento de pescadores, extendiendo su navegabilidad de forma sostenible hasta el Huila. (Texto tomado de Repositorio Alejandría)

Desarrollo de un modelo computacional para la modelación y simulación del oxígeno disuelto del río Manzanares

En el desarrollo de esta investigación se desarrollo una herramienta computacional y numérica propia que permita modelar y simular la concentración de Oxígeno Disuelto del Río Manzanares (Santa Marta, Colombia). La herramienta designada como MOSIOD por los investigadores se fundamenta en la solución numérica de la ecuación de streeter y phelps para una dimensión. Para la formulación del algoritmo que soporto el desarrollo de la herramienta numérica asumiendo que siendo la escala espacial longitudinal mucho mayor que su ancho y su profundidad, las ecuaciones de movimiento y conservación de la masa se pueden promediar en la dirección transversal y en la profundidad. La herramienta fue calibrada y validada a las condiciones especificas del río manzanares, donde se plantea con la misma examinar diversos escenarios de saneamiento. La herramienta numérica se desarrollará bajo una aplicación de Visual Basic. NET con ficheros e interface grafica para el pre y pos procesamiento de los datos de entrada y resultados del modelo, pretendiendo que su facilidad de uso y amigabilidad tenga ventajas comparativas con otros modelos. La metodología empleada comprendió la preparación de los datos, adquisición de condiciones de frontera, calibración del modelo numérico a partir de los datos obtenidos, descripción del comportamiento hidrodinámico a partir del modelo numérico de la ecuación de maning, calibrado y comparado con las simulaciones de diferentes escenarios de simulación de calidad del agua planteados e igualmente reproducidos por el Qual 2k. Los resultados obtenidos mostraron que el patrón de la corriente hídrica, es la disminución de la concentración de oxigeno disuelto en su recorrido hacia la desembocadura, así como la gran influencia de las cargas contaminantes de los vertimientos de aguas residuales domésticas

Modelación de la calidad del agua del Río Magdalena, tramo Puente Pumarejo-Bocas de Ceniza

Los modelos matemáticos de calidad del agua son una herramienta de control, que contribuyen a la planificación, a la prevención y toma de decisiones enfocadas al manejo de los recursos hídricos. Por ello, diferentes países, entre los cuales está Colombia, han establecido la pertinencia de su implementación para determinar el grado de asimilación de los cuerpos de agua a vertimientos de diferente índole. La zona de estudió comprende una extensión de 21 Km del río Magdalena, desde el puente Pumarejo hacía aguas abajo, dentro de la cual se ubica el Corredor Industrial de Barranquilla que vierte sus aguas residuales al río causándole un impacto ambiental significativo. Por lo cual, esta investigación tiene como objetivo simular el transporte de los contaminantes provenientes de los efluentes del corredor industrial de Barranquilla, para realizar estudios de dispersión de contaminantes que permitan representar la calidad del agua que se tiene en el ecosistema estudiado. Para el desarrollo de este trabajo se adaptó e implementó un modelo numérico bidimensional, que consta de dos módulos y se resuelve en dos tiempos. Inicialmente se aplicó el modulo hidrodinámico que resuelve las ecuaciones para las aguas someras derivadas de Navier-Stokes-Reynolds, mediante un método euleriano-lagrangiano. Posteriormente se aplicó el módulo de transporte de contaminantes que resuelve la ecuación de Advección-Difusión-Reacción en su forma bidimensional, también por el método euleriano-lagrangiano. A través de la simulación de diferentes escenarios de descarga, se identificaron puntos críticos de contaminación dentro del área de estudio, representando el comportamiento de los contaminantes descargados en éste.Mathematical modeling of water quality are tools of control, contributing to the planning, prevention and decisions focused on water resource management. Therefore, different countries, among which is Colombia, have established the relevance of its implementation to determine the degree of assimilation of discharges to water bodies of different kinds. The study area covers 21 km of the Magdalena River, from Pumarejo Bridge to the mouth in the Caribbean Sea, which is located the Industrial Corridor of Barranquilla pouring their sewage into the river causing a significant environmental impact. Therefore, this research aims to simulate the transport of pollutants from effluents of industrial corridor Barranquilla, for pollutant dispersion studies ways to represent the quality of water in the ecosystem you have studied. For the development of this work was adapted and implemented a two-dimensional numerical model, which consists of two modules solved in two stages. Initially the hydrodynamic module was applied solving the shallow waters equations derived from Navier-Stokes-Reynolds, using an Eulerian-Lagrangian method for its solution. Then we applied the contaminant transport module that solves the two-dimensional advection-diffusion-reaction equation, also using an Eulerian-Lagrangian method. Through the simulation of different scenarios of discharge, pollution critical points were identified within the study area, representing the behavior of pollutants discharged into it

Elementos para la construcción de una visión estructurada del desarrollo de Caldas

Texto virtual con diagnósticos y propuestas prospectivas del territorio caldense, contenidas en un conjunto estructurado de 65 publicaciones del Profesor Gonzalo Duque-Escobar, cuyo fin es contribuir a la construcción de una visión del desarrollo de Caldas en la que se consideren los diferentes procesos sociales e históricos de este territorio, que explican su naturaleza y carácter biodiverso, pluricultural y mestizo, y cuya identidad obliga a entenderlo como un fragmento geográfico de la Ecorregión Cafetera de Colombi

Estudio de las causas y soluciones estructurales del colapso total o parcial de los puentes vehiculares de Colombia desde 1986 al 2011, y la evaluación de las consecuencias del derrumbamiento de uno de ellos

Por medio del presente trabajo de grado se busca analizar el impacto de la problemática de los colapsos de puentes en Colombia, tomando como referencia: una reseña de los principales puentes colapsados en el país entre 1986 hasta 2011, y el análisis de las causas técnicas de dichos fracasos dentro de las que sobresalen: crecientes y avalanchas, socavación, deficiencias estructurales y de diseño, sobrecarga e impacto, entre otros, de igual forma se analizaron las soluciones técnicas empleadas para cada uno de los 282 puentes colapsados, destacándose la instalación de puentes provisionales y posterior construcción de puente nuevo, seguido por la construcción de puentes nuevos de concreto. Dentro de esta gama de puentes se hizo una selección de uno considerado especialmente relevante dentro del sistema vial nacional, para utilizarlo en un estudio de caso que permita ilustrar sobre las causas técnicas del colapso y las consecuencias de todo tipo que acontecen a esta clase de situaciones y por tanto la importancia del trabajo técnico a realizar para evitar que se presenten estos desastres. Por último, se presenta una propuesta de manejo técnico para evitar la caída de puentes, haciendo énfasis a la temporada invernal, control al peso de los vehículos, etc.Ingeniero (a) CivilPregrad

Introducción a la teoría económica

texto de apoyo para el curso de Contexto en CTS y los módulos en Teoría del Territorio y de Gestión del Riesgo, elaborado a partir de los documentos que soportan el módulo de Economía del Transporte en el posgrado en Vías y Transportes del Programa de Ingeniería Civil de la Universidad Nacional de Colombia, Sede Manizale

Planificando territorios resilientes en el antropoceno: lecciones desde la ciudad de Bogotá conceptuada como un sistema socioecológico

534 páginasTesis doctoral (Lectura 18/12/2015). Dirección: Carlos Montes del Olmo. Tribunal: Mari Cruz Díaz Antunes-Barradas (presidente); José Antonio González Novoa (secretario); Juan Bautista Gallego Fernández (vocal). Las ciudades se han convertido en el “habitat natural” de más del 50% de la población humana. Es evidente que esta tendencia continuará y no hay duda que el bienestar humano de la población urbana y rural dependerá de la forma como diseñemos y gestionemos las ciudades para vivirlas de otra manera. Sin embargo, tanto los científicos como los tomadores de decisiones siguen centrando su gestión en sus componentes y no viendo a la ciudad como un sistema ecológico y mucho menos como un sistema complejo adaptativo de humanos y naturaleza o sistema socioecológico que entiende los núcleos urbanos dentro del territorio donde se ubican, para evitar la dicotomía urbano-rural que pone en riesgo las funciones o capacidad de los ecosistemas del territorio y su biodiversidad de generar servicios para el bienestar humano de la población urbana y rural. Para abordar esta patología urbano-territorial el objetivo de la presente Tesis es establecer los lineamientos básicos para un nuevo modelo de planeamiento y ordenación de la ciudad de Bogotá para vivirla de una forma diferente (Bogotá para el bienestar humano), aplicando el pensamiento complejo (Bogotá como sistema complej adaptativo) y la metáfora de la resiliencia (Bogotá adaptativa frente a las perturbaciones) y utilizando como herramienta el concepto revisitado de Reserva de Biosfera en Ambiente Urbano (RBAU) (Bogotá en el territorio) para en definitiva conceptuarla como un socioecosistema o sistema socioecológico

Desarrollo y aplicación de un modelo hidrológico de niveles en el río Magdalena. Tramo Girardot - Puerto Berrio

Magíster en Ingeniería CivilMaestrí